7년 만에 완전변경모델…디자인·주행거리·성능 모두 개선
주행거리 최대 720km…보조금 적용시 3천만원대 구매가능

현대차 '디 올 뉴 넥쏘'

[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]

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(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 현대차는 10일 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘'(신형 넥쏘)의 주요 사양과 가격을 공개하고 본격적인 판매에 들어간다.

신형 넥쏘는 2018년 3월 첫 출시 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 모델이다.

국내 유일의 승용 수소전기차인 신형 넥쏘는 도심과 아웃도어를 아우르는 미래지향적 디자인과 최대 720km에 달하는 1회 충전 주행거리, 이전보다 개선된 동력성능이 특징이다.

먼저 현대차는 새로운 디자인 언어 '아트 오브 스틸'(Art of Steel)을 반영해 철의 탄성을 살리고, 소재의 아름다움을 강조하는 디자인을 신형 넥쏘에 적용했다.

특히 디지털 사이드 미러를 크래쉬패드 측면에 일체형으로 탑재해 디자인 완성도를 높였고, 루프 전체에 고정 유리를 적용해 개방감을 확보했다.

현대차는 신형 넥쏘에 150kW급 전동모터를 적용하는 한편 수소전기차 연료전지의 핵심 부품인 스택의 출력을 94kW로, 고전압배터리의 출력을 80kW로 키워 제로백(정지상태에서 시속 100km에 이르는 시간)을 7.8초로 줄였다.

또 수소 저장탱크의 저장량을 6.69kg까지 늘려 충전 5분만으로 최대 720km에 달하는 주행거리를 달성하도록 했다. 이는 승용 수소전기차 기준 가장 긴 1회 충전 주행가능거리다.

현대차는 넥쏘에 전방 다중골격 구조를 적용하고, 핫스탬핑 및 고강도 소재 적용을 확대해 충돌 안전 성능도 강화했다.

여기에다 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 9에어백 시스템 등 안전 보조기능과 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌방지 보조 2 등 최첨단 운전 운전자 보조 시스템도 대거 적용했다.

현대 AI 어시스턴트, 실내 지문 인증 시스템, 실내외 V2L(내외부로 전력을 공급하는 기능) 등 편의사양도 포함됐다.

현대차는 수소전기차의 가장 큰 문제점으로 지적되는 충전 불편을 해소하기 위해 신형 넥쏘에 전국 214개 수소 충전 인프라 정보를 실시간으로 제공하는 '루트 플래너' 기능을 적용했다.

루트 플래너는 현재 수소 잔량을 기준으로 고객이 설정한 목적지까지 주행 가능 여부를 판단한 후 최적 주행 경로를 제공한다. 또 수소충전소의 운영 여부, 대기 차량 현황 등을 확인할 수 있다.

현대차 '디 올 뉴 넥쏘'

[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]

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현대차는 정부 및 지방자치단체 보조금 적용 시 3천만원대 후반대에 신형 넥쏘 구매가 가능할 것으로 봤다.

아울러 구매 및 유지비 지원, 중고차 잔존가치 보장 등의 프로그램으로 구성된 '넥쏘 에브리케어' 프로그램을 실시한다.

vivid@yna.co.kr