세계자동차공학회연합 모빌리티 서밋 국내 첫 개최…AI·전동화 방향 공유

기조연설 하는 현대차·기아 R&D본부 만프레드 하러 사장

(서울=연합뉴스) 현대차그룹은 지난 4일부터 이틀간 경기도 화성시 롤링힐스 호텔에서 세계자동차공학회연합(FISITA)과 함께 'FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026'을 주최했다고 5일 밝혔다.
사진은 현대차·기아 R&D본부 만프레드 하러 사장이 FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026에서 기조연설을 하는 모습. 2026.11.5 [현대자동차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr

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(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 현대차그룹이 글로벌 주요 완성차·부품업체들과 인공지능(AI)·전동화를 비롯한 미래 모빌리티 기술의 발전 방향을 논의했다.

현대차그룹은 지난 4일부터 이틀간 경기도 화성시 롤링힐스 호텔에서 세계자동차공학회연합(FISITA)과 함께 'FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026'을 주최했다고 5일 밝혔다.

격년으로 열리는 이 행사는 글로벌 모빌리티 기업의 주요 경영진과 기술 리더들이 모여 산업의 주요 과제와 미래 기술 방향을 논의하는 자리다. 올해는 현대차그룹을 비롯해 GM, 도요타, 보쉬, 샤오미, 창안자동차 등이 참석했다.

서밋이 국내에서 열린 것은 이번이 처음으로, 현대차그룹이 FISITA 회장사로서 행사 프로그램을 기획·운영했다. 김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 부사장이 한국인 최초로 FISITA 회장을 맡고 있다.

올해 주제는 '모빌리티의 복잡성 포용'으로 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 AI, 자율주행, 배터리·에너지 인프라 등 핵심 기술과 과제를 다뤘다.

김 부사장은 개회사에서 자동차 산업이 전례 없는 기술적 전환기를 맞은 만큼 다양한 기술적 접근과 글로벌 협력을 강화하는 것이 미래 모빌리티 발전의 핵심이라고 강조했다.

만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부 사장은 기조연설에서 배터리 전기차(BEV), 하이브리드차(HEV), 주행거리 연장형 전기차(EREV), 수소전기차(FCEV)를 아우르는 그룹의 전동화 전략을 소개했다.

이어진 패널 토론 등에서는 AI·소프트웨어 기술 발전과 자율주행 고도화, 전동화 기술 다변화 등 산업의 주요 변화를 살펴보고 이에 대응하기 위한 산업계 협력 방안을 논의했다.

개회사 하는 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 김창환 부사장

(서울=연합뉴스) 현대차그룹은 지난 4일부터 이틀간 경기도 화성시 롤링힐스 호텔에서 세계자동차공학회연합(FISITA)과 함께 'FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026'을 주최했다고 5일 밝혔다.
사진은 개회사 하는 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 김창환 부사장. 2026.11.5 [현대자동차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr

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