올해 2월14일 24만7천104명 '최다'…코로나 강타 2021년 4월19일 2천539명 '최소'
53개국 183개 도시·101개 항공사 취항
일본 노선 2억명 '최다'…인천∼나리타 노선 6천만명

인천국제공항

[인천국제공항공사 제공. 재판매 및 DB 금지]

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(인천=연합뉴스) 김상연 기자 = 인천국제공항이 '누적 이용객 10억명 돌파'라는 대한민국 허브공항의 새 이정표를 세우기까지는 2001년 3월 29일 개항 이후 25년 3개월 10일(9천232일)의 시간이 걸렸다.

7일 인천공항공사에 따르면 인천공항 누적 이용객 10억명이라는 수치는 개항 이후 하루 평균 10만8천명, 시간당 4천513명, 분당 75명이 인천공항을 이용한 것과 같다.

이를 인구와 비교하면 전 세계 인구 8명 가운데 1명 혹은 우리나라 국민 1명당 약 19회씩 인천공항을 이용한 것과 맞먹는다.

주요 허브공항인 독일 뮌헨공항(33년 10개월), 싱가포르 창이공항(35년 5개월), 일본 나리타공항(39년 2개월), 아랍에미리트(UAE) 두바이공항(58년 2개월)보다 빠른 기록이다.

인천공항 이용객 수는 매년 꾸준한 상승세를 보였다.

개항 후 5억명을 달성하기까지 15년 4개월이 소요됐지만, 5억명에서 10억명까지는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 여파에도 10년 만에 도달했다.

하루 이용객이 가장 많았던 날은 올해 2월 14일로, 24만7천104명이 공항을 이용했다.

반대로 코로나19가 한창이던 2021년 4월 19일에는 이용객이 2천539명까지 감소해 평시(20만명) 대비 98%가량 줄기도 했다.

인천국제공항 전경

[인천공항공사 제공. 재판매 및 DB 금지]

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국가별 누적 여객은 일본 노선이 2억479만명으로 가장 많았고, 중국(1억8천537만명), 미국(8천610만명), 베트남(6천707만명), 태국(5천925만명)이 뒤를 이었다.

도시별로는 인천∼나리타 노선 이용객이 6천74만명으로 가장 많았으며, 홍콩(5천62만명), 간사이(4천811만명), 방콕(4천499만명), 타이베이(3천232만명) 순으로 집계됐다.

항공사 중에는 대한항공 이용객이 3억915만명으로 가장 많았고, 아시아나항공(2억811만명), 제주항공(4천831만명), 진에어(3천796만명), 티웨이항공(2천777만명) 순이었다.

인천공항은 이용객 증가와 함께 질적·양적 성장을 거듭했다.

지난해 국제여객 7천407만명, 국제화물 295만t을 처리하며 국제공항협의회(ACI) 기준 국제여객과 국제화물 모두 세계 3위 규모를 기록했다.

환승객도 804만6천572명을 기록하며 동북아 대표 허브공항으로 자리 잡았다.

여기에 2024년 11월 4단계 확장사업을 마치면서 연간 1억600만명을 수용할 수 있는 시설을 확보해 국제선 기준으로 홍콩과 두바이에 이어 세계 3위 규모의 공항 인프라를 갖췄다.

개항 초기 33개국 109개 도시, 항공사 47곳에 불과했던 취항 실적은 올해 기준 53개국 183개 도시, 항공사 101개로 늘었다.

누적 여객 10억명 달성, 북적이는 인천공항

(영종도=연합뉴스) 김주형 기자 = 인천국제공항 누적 여객 10억명을 달성한 7일 인천국제공항 2터미널 출국장이 여행객들로 붐비고 있다. 2026.7.7 kjhpress@yna.co.kr

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인천공항공사는 공항 건설과 운영 경험을 토대로 현재까지 18개국에서 42개 해외 공항 사업을 수주해 누적 5억8천558만달러 상당의 수주액을 달성했다.

공항 서비스 분야에서도 세계공항서비스평가(ASQ) 12년 연속 1위와 고객경험인증 최고등급 4년 연속 획득 등 세계 최고 수준을 유지하고 있다.

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